Vad är Series motor?
En seriemotor är en slags motor som statorspolen (excitationslindning) är ansluten i serie med rotorspolen (armaturlindning) genom en kolborste och en kommutator och sedan ansluten till en strömförsörjning. Enfasmotorer är allmänt kända som seriemotorer eller allmänna motorer.
1.Komponenter
Enfasseriens motor består huvudsakligen av stator, armatur, fäste, borsthållare och kommutator.
Stator: Statorn är det mekaniska stödet för hela motorn för att generera det huvudsakliga magnetiska flödet. Den består huvudsakligen av statorkärnan och excitationslindningen.
Armatur: Armaturen kallas också rotorn, som är den roterande delen av motorn och den viktigaste delen av motorn. Rotorns roll är att generera elektromagnetiskt vridmoment och därigenom omvandla elektrisk energi till mekanisk energi. Den består av en roterande axel, en järnkärna, en armaturlindning, en kommutator och en kylfläkt.
Kommutator: Kommutatorn är omgiven av många trapetsformade segment. Kommutatorsegmentet och kommutatorsegmentet är i allmänhet isolerade av glimmerflingor, och glasfiberfenolplast pressas i halvmånespåren i de nedre ändarna av kommutatorsegmentet, så att kommutatorsegmenten kan integreras.
Kolborsthållare: Kolborsthållaren består av ett chassi, en borsthållare, en fjäder och en kolborste.
2. Motorschemadiagram
Statorlindningen och den universella motorns armaturlindning är seriekopplade. Se nedan. Statorströmmen är armaturströmmen, och det magnetiska flöde Q som genereras av statorn är nästan i fas med armaturströmmen. Om belastningen ökar under motorns drift ökar också ström- och magnetflödet, men hastigheten minskar, vilket bibehåller uteffekten oförändrad. P2=M*n/9,55(W), där M är vridmoment (N.m) och n är varvtal (rpm).
